Трасса, связывающая населенные пункты Усть-Янского улуса, является самой протяженной дорогой с твердым покрытием в арктической зоне республики. Она обеспечивает круглогодичное транспортное сообщение для всего района. Географические особенности — нагорья, реки и многочисленные ручьи — определили необходимость сооружения на этом маршруте 41 мостового перехода.
С июля по август велись планово-предупредительные работы на трех мостах. Все три сооружения были построены еще в 1980-х годах. Бригада мостовиков демонтировала старые конструкции, полностью заменила поперечины, нижние и верхние слои настилов, колесоотбойной брус и перильные ограждения.
Ремонт мостовых переходов здесь проводится ежегодно с 2017 года. Подготовка к работам начинается заранее — еще весной по автозимнику в Усть-Янский район доставляются необходимые материалы: деревянные элементы, крепеж, краска и антисептики. К началу июля в Усть-Куйге собирается бригада мостовиков из Усть-Янского и Момского дорожных участков.
Необходимость планово-предупредительных работ связана с интенсивностью эксплуатации дороги и большим износом мостовых сооружений. В отсутствие возможности провести капитальный ремонт мостов, – это единственный способ поддержания их в рабочем состоянии.
По трассе перевозятся продукты, топливо и нефть из Усть-Куйги в Депутатский — обеспечение безопасного движения здесь является первостепенной задачей. Как отмечает начальник отдела эксплуатации КП РС(Я) «Дороги Арктики» Ньургун Слепцов, мосты имеют важное значение в транспортной сети района, поэтому предприятие уделяет им особое внимание.
Помимо работ на мостах, дорожные службы выполняют подготовительные работы к зимнему содержанию трассы: профилирование и планировку спусков и подъемов. Все мероприятия направлены на поддержание надежной транспортной связи в арктическом районе, где количество мостовых переходов является самым большим в Якутии.
Пресс-служба КП РС(Я) «Дороги Арктики»