В то же время различия по качеству дорог между субъектами РФ остаются весьма значительными, и во многом обусловлены природно климатическими, экономическими и административными аспектами.
Чтобы выявить эти различия, эксперты Центра экономических исследований «РИА Рейтинг» по заказу РИА Новости подготовили очередное исследование и составили рейтинг регионов по качеству дорог. Регионы в рейтинге ранжируются по доле автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжённости соответствующих дорог на конец 2025 года.
Автомобильные дороги общего пользования делятся на три типа – автомобильные дороги федерального значения, автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения и автомобильные дороги местного значения. При этом в подавляющем большинстве российских регионов более 95% всех автомобильных дорог общего пользования приходится именно на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения и местного значения. В целом по стране доля таких дорог составляет 96%. Из общего списка сильно выделяются только Магаданская область, Мурманская область и Сахалинская область, где доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения не превышает 80% всех автомобильных дорог.
Как уже говорилось, в целом по России по состоянию на конец 2025 года, 55,2% автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения отвечают нормативным требованиям, что на 0,4 процентных пункта выше уровня конца 2024 года. Согласно исследованию, в 43 субъектах РФ доля таких дорог ниже общероссийского уровня. Причем различие в доле дорог, отвечающих нормативным требованиям, очень велико – между пятеркой лидеров рейтинга и замыкающими пятью регионами оно составляет 2.6 раза.
Лидером рейтинга по качеству дорог остается Москва с показателем доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, равным 100%. В лидирующую пятерку рейтинга также входят Челябинская область, Республика Ингушетия, Севастополь, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра, где доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, находится в диапазоне от 81,7% до 84,6%. Республика Ингушетия выделяется в стране очень высокой плотностью автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (больше только в городах федерального подчинения – Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе).
Наиболее неблагополучно ситуация обстоит в Архангельской области, где нормативным требованиям отвечает только 17,2% автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения. В том числе в регионе нормативным требованиям отвечает 34% автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и всего 7% автомобильных дорог местного значения. При этом важно подчеркнуть, что в Архангельской области в дорожной сфере наблюдается позитивная динамика, и доля дорог, отвечающих нормативным требованиям, в последние годы постоянно растет.
В замыкающей пятерке рейтинга также Волгоградская область и Кировская область с долей автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения составляет менее 30%, сообщили в РИА Рейтинг.
Добавим, Якутия в данном рейтинге заняла 31 место. Здесь доля автодорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности соответствующих дорог на конец 2025 года составила 60,6%. При этом плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием составила 4 км на 1000 км2 территории республики. Этот показатель впервые с 2022 года вырос на 0,1 км.
Отметим, согласно данным Агентства, за год республика уверенно продолжила положительную динамику, понявшись с 49 места. На конец 2024 года доля автодорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности соответствующих дорог составляла 51,7%. Годом ранее Якутия занимала 60 место с показателем 45%. На конец 2022 года регион располагался на 79 позиции с 34,6% нормативных дорог.
Ингфографика: РИА Рейтинг